Marijuana Smoking Associated With Minimal Changes In Driving Performance, Study Finds May 27, 2010 - Hartford, CT, USA 大麻の喫煙が自動車の運転に対して起こす変化は殆ど無いとの研究結果 2010 年 5 月 27 日 - アメリカ合衆国コネティカット州ハートフォード Hartford, CT: Subjects exhibit virtually identical psychomotor skills on a battery of driving simulator tests prior to and shortly after smoking marijuana, according to clinical trial data published in the March issue of the Journal of Psychoactive Drugs. コネティカット州ハートフォード: 三月に "Journal of Psychoactive Drugs (向精神薬ジャーナル)" にて発表された臨床試験データによれば、自動車運転 シミュレータを用いた一連の試験に先立って大麻を喫煙した被験者らは、その 直後に喫煙した場合と事実上同等な精神運動機能を示した(訳注: 行動速度や 反応時間などに関する機能のこと)。 Investigators from Hartford Hospital in Connecticut and the University of Iowa Carver College of Medicine assessed the simulated driving performance of 85 subjects in a double-blind, placebo controlled trial. Volunteers responded to various simulated events associated with automobile crash risk — such as avoiding a driver who was entering an intersection illegally, deciding to stop or go through a changing traffic light, responding to the presence of emergency vehicles, avoiding colliding with a dog who entered into traffic, and maintaining safe driving during a secondary (in-the-car) auditory distraction. Subjects performed the tests sober and then again 30 minutes after smoking a single marijuana cigarette containing either 2.9 percent THC or zero THC (placebo). コネティカット州ハートフォード病院およびアイオワ州カーバー大学医学部の 研究者らは、85 名のボランティアを対象に自動車運転シミュレーションに関す る二重盲検プラセボ対照試験を行った。この試験では被験者らが自動車事故リ スクに関する様々な事象に対して反応する様子が評価された。例えば交差点へ 不正に侵入してきた車を避けたり、信号の変わり目で停止すべきか進行すべき かを判断したり、緊急車両の存在に反応したり、車道に入ってきた犬を避けた り、助手席に座る者の声に注意を逸らされる事なく安全運転を維持する事など である。被験者らはこれらのテストをまず大麻を摂取せずに受けた後、紙巻き 大麻を一本喫煙し、30 分経過してから再びテストを受けた。その紙巻き大麻に は 2.9% の THC が含まれていたか、もしくは(プラセボとして)THC が全く含 まれていなかった。 Investigators reported that volunteers performed virtually the same after smoking cannabis as they did sober and/or after consuming a placebo. "No differences were found during the baseline driving segment (and the) collision avoidance scenarios," authors reported. 研究者らの報告によれば、ボランティアらは大麻を喫煙した場合、そして喫煙 しなかった場合やプラセボの煙草を喫煙した場合とで、事実上同等な成績を示 した。「基本的運転テストおよび衝突回避シナリオについて、(大麻の喫煙の 有無では)結果に違いが表れなかった」と彼らは報告した。 Investigators did note, "Participants receiving active marijuana decreased their speed more so than those receiving placebo cigarette during (the) distracted section of the drive." Authors hypothesized that subjects' reduction in speed on this task suggested that they may have been compensating for perceived impairment. "[N]o other changes in driving performance were found," researchers concluded. 「実際に大麻を喫煙した被験者らは、運転中に気を散らされた場合についての テストの際、プラセボの煙草を受け取った者よりもより速度を落として運転し た。」研究者らはこのように指摘しており、そして被験者らがこの問題に対応 するために速度を落とした事は、彼らが(気を散らせる助手という)障害に気 付いて対処しようとしていた事を意味するのではないかとの仮説を立てている。 A 2008 driving simulator study published in the scientific journal Accident, Analysis and Prevention also reported that drivers administered cannabis are likely to decrease their driving speed. "Average speed was the most sensitive driving performance variable affected by both THC and alcohol but with an opposite effect," investigators reported. "Smoking THC cigarettes caused drivers to drive slower in a dose-dependent manner, while alcohol caused drivers to drive significantly faster than in 'control' conditions.'" 2008 年にジャーナル "Accident, Analysis and Prevention (事故、原因調査 および防止)" にて発表された自動車運転シミュレータの試験結果では、大麻の 投与を受けた被験者らは概して運転速度を落とす傾向にあった事が示されてい る。この記事で著者は「運転の平均速度は THC とアルコールに共通して最も影 響を受け易い点であったが、その影響の方向は全く逆であった」と述べている。 「THC の入った煙草を喫煙した運転者は、その用量に応じて運転速度を落とす 傾向にあった。その一方でアルコールを飲用した者は対照的に著しく速い速度 で運転した。」 Previous reviews assessing the crash culpability risk of drivers under the influence of cannabis have reported a positive association between recent marijuana exposure (as typically measured by the presence of active THC in the driver's blood) and a gradually increased, dose-dependent risk of vehicle accident. However, these studies have consistently found that this elevated risk is below the risk presented by drivers who have consumed legal quantities of alcohol. By contrast, studies have also reported that drivers engaged in the simultaneous use of both cannabis and alcohol can increase their risk of accident compared to the consumption of either substance alone. 大麻の影響下にある運転者の自動車事故リスクについて過去に行われた調査で は、大麻の影響(典型的には運転者の血中 THC 濃度によって測られる)と自動 車事故リスクの関係は、その使用量に応じて正の相関を持っていたと報告され ている。しかしながらそれらの調査においても、大麻のために上昇したとされ る事故リスクは、違法運転とならない量のアルコールを摂取した場合のリスク よりも一貫して低い水準にある事が示されている。一方、大麻とアルコールを 同時に摂取した場合はいずれか一方のみを摂取した場合よりも事故リスクが高 かった事を示す調査結果も存在する。 NORML's white paper assessing the impact of marijuana on psychomotor skills, "Cannabis and Driving: A Scientific and Rational Review," is available online at: http://norml.org/index.cfm?Group_ID=7459. 精神運動機能に対する大麻の影響について NORML が発行している白書、 "Cannabis and Driving: A Scientific and Rational Review (大麻と自動車運 転: 科学的および論理的な調査)" は http://norml.org/index.cfm?Group_ID=7459 にて公開されている。 For more information, please contact Paul Armentano, NORML Deputy Director, at: paul@norml.org. Full text of the study, "Sex differences in the effects of marijuana on simulated driving performance," appears in the Journal of Psychoactive Drugs. より詳しい情報については、NORML 副事務局長ポール・アルメンターノ にお問い合わせ下さい。調査報告の全文は "Sex differences in the effects of marijuana on simulated driving performance (自動車運転シミュレーションにおいての大麻の影響に見られる性 差)" の表題で "Journal of Psychoactive Drugs" に掲載されます。 (今回 PHO のコメントはありません)